Le Levo offre une puissance incroyable pour parcourir plus de sentiers grâce à une combinaison inégalée de qualité de conduite, de puissance utilisable et d’autonomie partout. C’est la distillation, l’application et l’amplification d’une obsession de 40 ans pour la création des meilleurs VTT au monde. Depuis son lancement, Levo a placé la barre vers laquelle tous les autres VTT électriques se dirigent, et le dernier Levo place encore la barre.
Tout commence par notre moteur Turbo Full Power 2.2 et l’unité Master Mind Turbo Connect (TCU), qui offrent au Levo une amplification fluide et transparente de vos efforts : 4x votre puissance qui vous permet de choisir où rouler et quand vous voulez le faire. Le Levo brise également les limites en matière d’autonomie, amplifiant vos efforts jusqu’à cinq heures de temps sur les sentiers. Vous pouvez désormais rouler plus loin et explorer plus que jamais. Et le châssis optimisé est doté d’une suspension arrière personnalisée de 150 mm et d’une géométrie réglable qui offre une conduite stable et naturelle comme aucune autre. Parce qu’au final, c’est la conduite qui compte. Croyez-le.
Plus de montées, plus de descentes, plus de kilomètres, plus de plaisir. Équipé d’une transmission SRAM NX/GX sans chichis, d’une suspension Marzocchi qui dompte les sentiers et d’une paire de roues en alliage légères et durables, le Turbo Levo offre tout ce que vous aimez dans le trail.
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Le dimensionnement S du Levo est basé sur ce qui compte : la taille et le style du cycliste, et non l’entrejambe. Six tailles, toutes avec des longueurs de tube de direction et un enjambement similaires, vous permettent de choisir la taille qui convient le mieux à votre style individuel. Les numéros de taille S plus petits seront plus agiles et plus maniables, tandis que les tailles S plus grandes offriront plus de stabilité et une conduite plus spacieuse.
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L’unité de contrôle MasterMind Turbo est votre centre d’informations avec des champs d’affichage personnalisables, y compris le pourcentage exact du niveau de batterie, et elle dispose de notre toute nouvelle fonction MicroTune pour ajuster la distribution de puissance par incréments de 10 %, afin que vous obteniez exactement l’assistance dont vous avez besoin pour vivre précisément la conduite que vous souhaitez.
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Une conception dédiée à des roues mixtes avec une roue de 27,5 pouces à l’arrière et de 29 pouces à l’avant offre une conduite agile qui permet de contourner d’autres VTT électriques à pleine puissance. Un cockpit généreux vous centre sur le vélo, optimisant la traction et le contrôle des virages. Le boîtier de pédalier bas, l’angle de tube de direction ouvert et le déport de fourche réduit assurent la stabilité dans les conditions difficiles.
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Une conception dédiée à des roues mixtes avec une roue de 27,5 pouces à l’arrière et de 29 pouces à l’avant offre une conduite agile qui permet de contourner d’autres VTT électriques à pleine puissance. Un cockpit généreux vous centre sur le vélo, optimisant la traction et le contrôle des virages. Le boîtier de pédalier bas, l’angle de tube de direction ouvert et le déport de fourche réduit assurent la stabilité dans les conditions difficiles.
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Le débattement arrière de 150 mm du Levo est souple sur les petites bosses, dévore les coups à bords carrés sans tic, mange les énormes G-outs au petit-déjeuner, tout en offrant une réponse de pédale incroyable et délivre votre puissance au sol avec une efficacité totale.
