Que votre objectif soit de vous échapper sur des chemins de gravier, loin des voitures et de la foule, ou de vous élancer en tête de votre course de gravier préférée, aucun vélo ne le fait mieux que le nouveau Diverge. C’est tout simplement le vélo le plus rapide, le plus performant – et peut-être le plus amusant – que nous ayons jamais fabriqué, offrant une conduite rapide et vive sous puissance, mais stable et inspirant confiance lorsque le terrain devient accidenté. Du Future Shock 1.5 et de la toute nouvelle géométrie gravel au dégagement des pneus de premier ordre, le nouveau Diverge représente tout ce que nous avons appris en plus de 40 ans de conduite sur route, gravier et terre. Le Diverge écrit un tout nouveau chapitre dans la catégorie des vélos gravel, vous permettant ainsi d’imaginer des parcours entièrement nouveaux. C’est le véhicule d’évasion ultime.
Le vélo gravel est peut-être un « nouveau » sport, mais notre Diverge Sport Carbon a été développé grâce à plus de quatre décennies d’expérience. Il est équipé de notre Future Shock 1.5 et d’un cadre en carbone FACT 8r pour une conduite rapide, sûre et confortable sur route, dans la terre et sur gravier épais. Avec des pneus Pathfinder Pro 42 mm primés par Unbound, le même caoutchouc que celui que nous utilisons sur le S-Works Diverge, vous êtes prêt à rouler aussi vite et aussi loin que vous le souhaitez.
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Avec un cadre en carbone FACT 8r, le cadre du Diverge Sport est un vélo de course incroyablement performant et léger. Fixez-le pour votre KOM local en ascension de terre ou pour gravir un sommet géant en arrière-pays, le Diverge léger et dynamique vous y mènera plus rapidement.
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Vitesse, contrôle et confiance – Future Shock 1.5 est la technologie idéale pour le cycliste gravel. Avec 20 mm de souplesse axiale, Future Shock 1.5 est progressivement réglé spécifiquement pour la conduite gravel. Cela vous permet de rester confiant et en contrôle, de garder la puissance au minimum et de ne pas freiner sur les chemins de terre accidentés et dans le gravier épais et meuble, tout en gardant vos mains, vos bras et votre cou frais.
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Nous avons laissé tomber la géométrie du gravel. Le nouveau Diverge possède la géométrie la plus progressive que nous ayons jamais créée pour un vélo à guidon de route, offrant aux cyclistes un vélo capable et stable dans la terre, qui reste réactif et agile sur la route. Nous avons augmenté la portée du cadre, introduit un tube de direction plus lâche et une fourche décalée plus longue. Tout cela crée une confiance incroyable avec une sensation de stabilité dans la terre, tandis que la spécification de potences plus courtes maintient la longueur globale du cockpit identique et la direction vive. Nous avons gardé le boîtier de pédalier bas pour augmenter la stabilité, mais suffisamment haut pour l’utiliser avec des roues 650b si c’est votre truc.
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Nous avons doté le Diverge de nombreux supports de porte-bagages, notamment des supports de fourche et de tube supérieur, pour vous assurer de pouvoir emporter ce dont vous avez besoin, quelle que soit la distance que vous prévoyez d’aller ou la durée de votre séjour. Remarque : tous les modèles en carbone auront besoin d’un collier de serrage de tige de selle de rechange avec support de porte-bagages pour installer un porte-bagages arrière. (Numéro de pièce : S184700001).
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Rien ne permet de mieux exploiter les capacités d’un vélo que le dégagement des pneus. C’est pourquoi nous avons doté le nouveau Diverge d’un dégagement de 47 mm pour les pneus avec une roue 700c et de 2,1″ avec une roue 650b. Grâce à une base de chaîne côté transmission utilisant une poutre solide en carbone derrière les plateaux, nous avons créé un dégagement sans utiliser de conception de base de chaîne affaissée fragile ni augmenter la longueur de la base de chaîne.
